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數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC 0i MATE-TD,采取開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計、模塊化分解數(shù)控車床的電氣控制系統(tǒng),具有數(shù)控車床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項功能,設(shè)計有專門的刷卡式故障設(shè)置單元和排故操作單元,可設(shè)置多個數(shù)控車床的典型的電氣故障,故障由教師設(shè)置,學生通過對故障的分析判斷,在排故操作單元上排故,具有數(shù)控車床的故障維修考核功能。
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實訓柜采用可以靈活組合、方便系統(tǒng)升級和系統(tǒng)維護的模塊化結(jié)構(gòu)方式進行設(shè)計,全鋼制系統(tǒng)框架上可以安裝不同的實訓單元,各單元之間采用電纜連接。每個實訓單元都設(shè)計有內(nèi)容豐富的操作面板,開放的前面板提供了良好的操作面,不僅可以滿足多個學生的同時操作,也可以方便教師的教學指導。在系統(tǒng)的背面,安裝兩塊800mm×600mm的網(wǎng)孔板,學生可以在此開展各種機床電氣的裝配實訓。
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數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC 0i MATE-MD,采取開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計、模塊化分解數(shù)控銑床的電氣控制系統(tǒng),具有數(shù)控銑床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項功能,設(shè)計有專門的刷卡式故障設(shè)置單元和排故操作單元,可設(shè)置多個數(shù)控車床的典型的電氣故障,故障由教師設(shè)置,學生通過對故障的分析判斷,在排故操作單元上排故,具有數(shù)控銑床的故障維修考核功能。
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本裝置專門為職業(yè)院校、職業(yè)教育培訓機構(gòu)而研制,由數(shù)控系統(tǒng)、交流伺服單元、調(diào)速單元、冷卻控制單元、刀架控制單元、變壓器、網(wǎng)孔板、輔助功能單元和十字滑臺等組成,通過對此設(shè)備的項目訓練,可培養(yǎng)學生對數(shù)控機床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力,能檢驗學生的團隊協(xié)作能力,計劃組織能力、交流溝通能力、職業(yè)素養(yǎng)和安全意識等。
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主要功能、技術(shù)參數(shù)與“QSSJC-CF1數(shù)控車床綜合實訓系統(tǒng)(FANUC)”相同,不同之處在于數(shù)控系統(tǒng)單元采用華中公司的“世紀星HNC-2lTD”車削系統(tǒng)。
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主要功能、技術(shù)參數(shù)與“QSSJC-CF1數(shù)控車床綜合實訓系統(tǒng)(FANUC)”相同,不同之處在于數(shù)控系統(tǒng)單元采用西門子公司的“SINUMERIK 802D sl”數(shù)控系統(tǒng)。
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